Με κρίσιμες δεσμεύσεις και μεγάλα κενά που δεν προχώρησαν εξακολουθεί να λειτουργεί ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα ένα χρόνο μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών και εν μέσω του πολιτικού σεισμού που έχουν προκαλέσει οι αποκαλύψεις για τη διαχείριση των ηχητικών από τα καταγραφικά του ΟΣΕ τη μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Ο ΟΣΕ εξακολουθεί να λειτουργεί με μεταβατική διοίκηση, ενώ τα κενά στο ανθρώπινο δυναμικό αντί να καλύπτονται, αυξάνονται χωρίς να έχουν προχωρήσει και οι προσλήψεις μόνιμων υπαλλήλων σε κρίσιμες ειδικότητες, όπως σταθμάρχες και κλειδούχοι, τις οποίες είχε ανακοινώσει πριν ένα χρόνο ο Γιώργος Γεραπετρίτης μετά την τοποθέτησή του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών λίγες ημέρες μετά το δυστύχημα.
Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ στο ethnos.gr
